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环保部:去年机动车排放污染物同比削减1.3%

环保部:去年机动车排放污染物同比削减1.3%

发布日期:2017-06-27 作者: 点击:

至2016年,我国已连续八年成为世界机动车产销第一大国。近日,环保部向媒体通报《中国机动车环境管理年报(2017)》。《年报》中公布了2016年全国机动车环境管理情况,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因。

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2016年我国机动车再增1600万辆,连续八年成为世界机动车产销第一大国;山东最多,保有量超1700万辆

北京保有量排在第14位

        环保部大气环境管理司司长刘炳江介绍,据《年报》统计,我国机动车保有量持续增长。2016年,全国机动车保有量达到2.95亿辆,比2015年(2.79亿辆)增加了1600万辆,增长8.1%。其中,新能源汽车保有量达到101.4万辆。

        汽车占据机动车主导地位,其构成按排放标准分类,国Ⅰ前标准的汽车占1.0%,国Ⅰ标准的汽车占5.4%,国Ⅱ标准的汽车占6.4%,国Ⅲ标准的汽车占24.3%,国Ⅳ标准的汽车占52.4%,国Ⅴ及以上标准的汽车占10.5%。

      《年报》显示,2016年全国机动车保有量较大的省份集中在东部地区,其中保有量前五的省份依次是山东、广东、河南、河北和江苏,均在1500万辆左右,最多的山东省机动车保有量超过1700万,北京机动车保有量排在第14位。

        据测算,未来5年,我国还将新增机动车1亿辆,工程机械160多万辆,车用汽柴油1亿至1.5亿吨,由此带来的大气环境压力巨大。

移动源PM2.5贡献高达40%

        据了解,目前机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因。在北京、上海等特大型城市及东部人口密集地区,移动源对PM2.5的贡献高达20%至40%,在极端不利的条件下,贡献率甚至会超过50%。同时,由于机动车大多行驶在人口密集区,尾气排放直接威胁公众健康。

      《年报》显示,2016年, 全国机动车排放污染物初步核算为4472.5万吨,比2015年削减1.3%。其中,一氧化碳(CO)3419.3万吨,碳氢化合物(HC)422.0万吨,氮氧化物(NOx)577.8万吨,颗粒物(PM)53.4万吨。

        汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的CO和HC超过80%,NOx和PM超过90%。其中,保有量占比仅12.8%的国Ⅱ及以前汽车,其排放的CO、HC、NOx、PM排放占比分别达到60.7%、60.6%、43.6%、67.1%。

        另外,非道路移动源排放对空气质量的贡献也不容忽视。刘炳江表示,2015年,工程机械保有量690.8万台,农业机械柴油总动力89783.8万千瓦,船舶保有量16.6万艘,飞机起降856.6万架次。这些非道路移动源排放二氧化硫(SO2)84.4万吨,碳氢化合物(HC)70.4万吨,氮氧化物(NOx)563.9万吨,颗粒物(PM)47.2万吨;其中,NOx和PM排放接近于机动车。


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